大宇斗齿---因为用心所以专一

时间:2016年4月28日 发布者:jxwwz
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要说挖掘机什么部位最容易损坏,各位挖掘机师傅们都会有自己的独特的见解,但是小编相信很多挖掘机用户们在使用挖掘机的时候经常会遇到挖掘机的斗齿出现磨损或者不锋利的情况。由于挖掘机斗齿是挖掘机上的重要易耗部件,类似于人的牙齿,是由齿座和齿尖组成的组合斗齿,二者靠销轴连接。斗齿磨损失效部分是齿尖,因此只更换齿尖即可。今天就给大家推荐一款市场比较热销的大宇斗齿(想要购买这款产品的亲们可以去“配件之家”(pjw178.com)看一看,里面有很多的斗齿厂家进行斗齿的批发和零售)。但是了解它之前请允许我为大家先科普一下斗齿的铸造工艺,目前市场流行三种斗齿铸造工艺分别是:
沙铸造:其成本最低同时工艺水平以及斗齿质量也不如精密制造和锻压制造好

锻压铸造:成本最高同时工艺水平以及斗齿质量也是最好的

精密铸造:成本适中但对原料的要求十分严格,工艺水平也较高。有部分精密铸造斗齿由于配料的原因其耐磨程度以及质量甚至超过了锻压铸造。目前精密铸造为市场上主流的斗齿铸造工艺。

大宇斗齿因其耐磨锋利从面世以来就口碑爆棚,大家对其印象不外乎以下三点:

更加耐磨,生产效率更加高效

独特的材料配合优秀的热处理,齿尖可以更大限度的用于磨损,齿尖形状的改进创新使齿尖始终保证锋利,有助于加快装斗速度、侧面的加厚设计使其更加的耐磨耐用。

更高的可靠性

独特的齿座鼻端设计具有更高的抗疲劳强度,销子的设计更加的科学,可以将齿尖和齿座牢牢地锁紧。

降低了保养和油耗需求

采用先进的水玻璃失蜡铸造工艺,生产普炭刚、低合金的紧密铸造钢件。

大宇斗齿因为用心所以专一

最后在悄悄的告诉大家一个人如何延长斗齿的寿命小窍门,一般人不告诉他哟!

1、实践证明,挖掘机斗齿在选用过程中,挖斗最外面的斗齿比最里面的快30%,建议使用一段时间后,要将斗齿里外倒换位置。

2斗齿在使用过程中要看工作环境,来定具体的斗齿类型,一般挖土,风化砂,面煤等要用平头斗齿。挖块状的坚硬岩石用RC型的斗齿,挖块状煤层一般用TL型斗齿,TL斗齿能提高煤炭的出块率。在实际使用中往往用户喜欢通用RC型斗齿,建议不是特殊情况一般不要用RC型斗齿,最好用平头斗齿,因为RC型斗齿用一段时间前面磨损后,像‘拳头’加大了挖掘阻力,浪费动力,而平口斗齿在磨损过程中始终保持一个锋利面,减少挖掘阻力,节约燃油。

3、挖掘机驾驶员的驾驶方法对提高斗齿的利用率也是很关键的,挖掘机驾驶员在提起大臂时尽量不要收挖斗,如果驾驶员一边提起大臂,一边收挖斗这样操作就会使斗齿受到一个向上的牵引力,使斗齿从最上面撕开,从而把斗齿撕坏,这个操作动作要特别注意动作的协调性。有的挖掘机驾驶员在放大臂,和送小臂的动作中往往用力过猛,把挖斗快速往岩石上“磕”或者用力把挖斗摔在岩石上,这样会把斗齿磕碎,或者容易把挖斗磕上裂纹,把大小臂磕坏。

4、齿座的磨损情况对挖掘机斗齿的使用寿命也是很重要的,齿座磨损掉10%——15%以后建议要把齿座换掉,因为磨损过大的齿座和斗齿之间存在较大的间隙,使斗齿和齿座的配合,和受力点发生了改变,斗齿因受力点改变而断裂。

5、挖掘机驾驶员在操作中挖掘的角度操作要注意,尽量挖掘时掌握,斗齿下挖时垂直于工作面,或者外倾倾角不大于120度,避免由于倾角过大而掰断斗齿。还要注意不要在有较大阻力的情况下左右摆动挖掘臂,这样会使斗齿和齿座因左右受力过大而断裂,因为大多数型号斗齿的力学设计原理,没有考虑左右受力设计。
附大宇斗齿购买传送门:
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