智能环保 工程机械提升产品核心竞争力

时间:2016年5月05日 发布者:jxwwz
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2016年是中国工程机械行业继续深化调整的一年,经历了长期的市场低迷,企业对于市场的认知更为理性。在工程机械产品需求萎靡的情况下,客户也在思考如何谋得更大利益,他们对于产品的要求已不仅仅是能够使用,是否能找到既适合自己又能使效益最大化的产品成为关键。借着国三标准施行的东风,众多企业在营销旺季发布了新产品,智能、环保无疑是这些新产品最鲜明的特点。

徐工:G一代新产品吹响进军高端市场号角

4月18日,徐工发布G一代起重机新产品。17款徐工G一代新产品的上市为行业发出向“科技智能、绿色节能、品质效能、超高性能”高端技术进取的倡导。徐工起重机此次发布的“G一代”,不仅是几款或者全系列改进升级产品,G一代本质上来说是徐工起重机打造的一个“全新的技术平台”,未来徐工起重机的所有新产品,都会在这个技术体系上孕育和成熟。可以说,G一代是徐工花费几十年积累,投入大量财力、人力搭建的全球最领先、最系统的技术平台。以此为基础,徐工起重机未来推出的都将是具有国际领先技术、高端品质并且具有市场竞争力的产品。

此次推出的17款徐工G一代产品融入了全球(欧洲、美国、俄罗斯、中国)四大标准体系产品设计标准,拓宽了作业环境适应范围,并经过最严苛的试验检验与产品认证,能够适应全球用户使用需求。G一代产品颠覆了传统产品设计理念,引入汽车、航空的设计理念,结合起重机的使用难题和现代施工的发展方向,在智能化、轻量化、人性化、节能四大技术方向上站在全球行业的最前端,形成了全球最前沿、行业首创的轮式起重机产品技术平台,并在此平台基础上研发出引领行业的XCT汽车起重机与XCA全地面起重机系列产品。

徐工G一代产品的发布标志着徐工已经从更大的格局上,设计行业供给侧和需求侧的发展路径,将为整个产业链提供一个可持续发展的价值空间。

现代重工:为中国市场量身定制VS系列挖掘机

4月22日,现代重工在常州发布了为中国市场量身定制的最新型挖掘机——“VS系列挖掘机”。现代重工“VS系列挖掘机”以中小型挖掘机为主力,推出R60、R60W、R75、R110、R130、R150L、R150W、R210W、R215、R225L、R275L、R305L、R350L、R385L、R485L共15款不同吨位的机械,可以满足不同客户在不同工况环境的施工需求。

“VS系列挖掘机”是现代重工继过去20年在中国市场陆续推出3、5、7、9系列产品后又一次重磅推出的新一代产品。VS系列产品具有五大变化:编号变化、外观变化、效率提升、油耗降低、品质更稳定。

“VS系列挖掘机”具有如下特点:1、VS系列全部采用中国排放第三标准的节油性Tier3发动机,运用当今世界最先进的“柴油机共轨电子控制喷射技术”,每日油耗最大降低20%;2、回转马达作动效率提高5%;大臂回转90度时较上代产品提高17%,装车作业效率最大提高22%;3、整机寿命更加可靠耐用,使用寿命大幅延长;4、驾驶室密封效果好,噪音小,驾驶室座椅震动噪音较旧款机型减少30%;5、为中国操作手贴身考虑,采用专门适用于中国人体型特征的操作手柄,缩短手柄间距,更利于操作的手柄角度。

斗山9C系列耀世登场

早在2014年11月,斗山工程机械就推出了9C系列的五款新产品及应用方案,在推向市场后迅速赢得了用户的认可与好评。2016年,斗山厚积薄发,将向市场推出DX55-9C、DX60-9C、DX75-9C、DX88-9C、DX150LC-9C、DX215-9C、DX220LC-9C、DX225LC-9C、DX260LC-9C、DX300LC-9C,以及轮挖新品DX60W-9C、DX150W-9C、DX210W-9C等众多的9C系列新产品。 目前为止,斗山以联合全国代理商在各地举办了多场9C新产品推介活动。

斗山9C系列产品均采用了符合国家三阶段排放标准的电喷发动机,全面升级了发动机控制系统,采用斗山最新升级的控制软件,与之匹配的电子控制单元硬件也同时升级,优化了发动机喷射系统,大大提高了燃油经济性,具备多重燃油过滤系统以确保发动机耐久性,液压系统经过反复模拟验证,以达到最低流量损失,并且采用各种先进节油技术,大幅降低了油耗。其中20吨级产品燃油效率较上代产品改善超过8%、回转扭矩较上代产品提高13%、行走牵引力较上代产品提升超过7%。8T以上机型均采用先进的电子控制式发动机,低排量与高性能相结合,同时具备多重燃油过滤系统,提升发动机耐久性。配合斗山工程机械独有的EPOS(智能控制系统)、SPC(智能节油)技术,进一步减少装备的整体油耗。

众企业国三新品上市

4月1日起,根据相关部门发布的国家第三阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准,除农用机械之外,所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合《非道路标准》第三阶段要求的柴油机。

根据现有信息来看,绝大部分企业都已顺利实现了向国三产品的转换。其实,升级到国三,不仅仅是改装国三发动机那么简单。由于在现有的产品设计框架下,只有使用电喷发动机才能使排放达到国三标准,而电喷发动机的安装使企业能够更准确地掌握设备的运行信息,这也为工程机械产品的智能化升级打下了基础。 


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